L'alliage EN AW-2024 est l'un des alliages d'aluminium les plus populaires, particulièrement reconnu pour sa haute résistance et sa bonne fatigabilité.
Principalement utilisé dans l'industrie aéronautique, cet alliage est idéal pour des applications critiques sous charges élevées et lorsqu'une excellente résistance à la fatigue est nécessaire.
Équivalences
| Pays | Desisgnation |
| France (AFNOR) |
2024, AU4G |
| Allemagne (W.-Nr/DIN) | 3.1354 / AlCuMg2 |
| Royaume-Uni (BS) | L97, L98 (2024) |
| États-Unis (ASTM/SAE/AISI) | 2024 |
| Union Européenne (EN) | EN AW-2024 |
| Japon (JIS) | A2024 |
| Italie (UNI) | 2024 |
| Communauté des États Indépendants (GOST) |
Propriétés
- Composition chimique : Al (Balance), Cu (3.8-4.9%), Mg (1.2-1.8%), Mn (0.3-0.9%), Si (0.5% max).
- Propriétés mécaniques :
- Limite élastique : 240 MPa
- Résistance à la traction : 470 MPa
- Allongement : 10-20%
- Résistance à la corrosion : Modérée, nécessite souvent des revêtements protecteurs ou des traitements de surface pour améliorer la résistance à la corrosion.
Usinabilité
EN AW-2024 est bien connu pour sa bonne usinabilité, bien que le cuivre dans l'alliage puisse le rendre légèrement plus difficile à usiner que les alliages d'aluminium pur. Il est recommandé d'utiliser des outils de coupe adaptés pour obtenir les meilleurs résultats.
Applications
- Aéronautique : Structures d'avions, éléments de fuselage, rivets.
- Militaire : Fabrication de munitions, composants de véhicules.
- Sport : Matériel d'escalade et de vélo, où la légèreté et la résistance sont cruciales.